铁路行业正在发生巨变。为了更好地支持数字铁路和运输管理系统，与许多其他行业一样，铁路的网络系统正在从传统的通信网络转向基于以太网的网络。以太化的网络可以有效的降低成本、有更加成熟广泛的网络专业知识作为支撑，通过网络还可以传输更多不同形式数据。

铁路系统中的传统数据传输基础设施大多基于PDH (Plesiosynchronous Digital Hierarch，准同步数字体系)技术。PDH是一项相对陈旧的技术，后被SDH (Synchronous Digital Hierarchy) 或SONET (Synchronous Optical Network) 技术取代。从2000年之前广泛应用的PDH转向当下的以太网，整个网络和系统都会发生重大变化。 这种变化产生了不可预测性，需要更加详尽的测试，业界普遍都会使用网络仿真仪来模拟广域网各种常见的异常场景，来测试对业务的影响。

网络仿真能进行哪些测试，为您带来哪些帮助？
网络仿真仪在实验室环境中模拟各种网络状况，从而可以观察到应用程序或业务在这些网络状况下所受的影响。 网络模拟仪能够注入延迟、抖动、带宽限制、丢包或者分片等损伤，使您能够在最终用户遇到网络问题之前就规避并解决这些问题，降低现网出现问题的风险，很好的节省维护成本。

测试VoIP
列车和运营中心之间的语音通信对铁路网络的安全高效运行至关重要。了解不同网络条件下的延迟或丢包对语音通信的影响，确保即使在可能出现的极端条件下语音通信也不会中断。

测试GPRS服务
火车的移动网络或wifi服务连接也承载运输关键服务的责任。使用网络仿真仪可以对网络进行建模，模拟拥挤繁忙的网络环境或往返不对称的网络条件，来验证关键服务的性能。您还可以了解带宽要求，以确保在关键服务不受影响的情况下，用户仍可获得适当的服务水平，确保良好的用户体验。

视频/安全系统测试
与语音一样，视频服务对铁路网络的安保也至关重要， “永远在线”的实时视频监控和记录能力对铁路系统颇为关键。网络仿真仪可以模拟不良的网络状况，来验证视频业务是否可以很好地应对，保持视频在线，不会出现画面丢失或长时间缓冲等情况。

运输管理系统
管理系统也会运行某些功能，比如通过铁路网络向外发出信号。 一个常见的需求是测试高可用性和冗余功能。 在现实中，数据中心在地理位置上会相距很远，而在实验室环境中，数据中心通常位于两个相邻的机架上，这种情况下，需要通过添加网络仿真仪，来模拟实际的网络状况。例如，可以模拟连接主数据中心的链接出现故障，如果延迟时间超过应用程序设定的门限阈值，验证应用程序是否正确发生故障转移，同时监控切换到备用数据中心以后整个恢复过程所需的收敛时间是否满足要求。

您可使用Calnex SNE向您的实验室网络环境添加各类现实的网络条件，让您能准确地模拟可能影响铁路通信和系统的各种网络条件。此外，Calnex SNE可确保应用程序的端到端性能得到准确的测试，以便您在部署之前解决任何潜在问题。

相关产品： Calnex SNE网络仿真仪